Dans l'industrie maritime, une gestion efficace de la chaleur et une étanchéité fiable sont essentielles pour la performance et la sécurité des systèmes maritimes. Modern'Gaskets propose des solutions de joints d'étanchéité spécialisées et de haute qualité, conçues pour répondre aux exigences rigoureuses des applications marines. Nos joints et plaques pour échangeurs thermiques à plaques sont conçus pour résister aux environnements marins difficiles, garantissant des performances et une durabilité optimales.

MODERN'GASKETS DANS L'INDUSTRIE MARITIME

Modern’Gaskets s’engage à fournir des solutions de joints d’étanchéité de premier ordre, spécialement conçues pour l’industrie maritime. Nos produits sont fabriqués exclusivement par une entreprise européenne leader, ce qui garantit une fiabilité inégalée en termes de délais de fabrication, de disponibilité et d’expédition. Avec un stock important de plus de 80 000 pièces dans les modèles les plus courants, nous pouvons répondre rapidement aux besoins de nos clients, minimisant ainsi les temps d’arrêt et améliorant l’efficacité opérationnelle.

Modern battleship full of technology and satellites against the blue sky
Luxury cruise ship floating in sea during susnet

Des joints fiables pour l'excellence maritime

Nos joints sont conçus pour relever les défis uniques des systèmes maritimes. Du refroidissement des moteurs aux échangeurs thermiques à eau de mer, Modern’Gaskets propose des solutions fiables qui garantissent le bon fonctionnement et la longévité des équipements maritimes.

Systèmes de refroidissement des moteurs

Nos joints assurent une étanchéité fiable pour les échangeurs thermiques des systèmes de refroidissement des moteurs marins. Un refroidissement efficace est essentiel pour les performances et la longévité du moteur, et nos joints garantissent un transfert de chaleur optimal et la prévention des fuites.

Échangeurs thermiques à eau de mer

Les solutions Modern’Gaskets sont conçues pour les échangeurs thermiques à eau de mer, qui sont essentiels pour le refroidissement et la récupération de chaleur dans les applications marines. Nos joints résistent aux effets corrosifs de l’eau de mer, maintenant l’efficacité et la durabilité du système.

Systèmes CVC à bord des navires

Nos joints prennent en charge les systèmes CVC à bord des navires, garantissant un contrôle efficace de la climatisation et le maintien du confort de l’équipage et des passagers. Ils assurent une étanchéité parfaite pour prévenir les fuites d’air et améliorer les performances du système.

Traitement des eaux de ballast

Dans les systèmes de traitement des eaux de ballast, nos joints garantissent une étanchéité efficace et des performances fiables, contribuant à la gestion sûre et efficace des eaux de ballast.

Plateformes offshore

Nos joints sont utilisés dans diverses applications sur les plateformes offshore, notamment les échangeurs thermiques et les systèmes de refroidissement. Ils sont conçus pour résister aux conditions marines difficiles, garantissant la fiabilité opérationnelle.

Systèmes de réfrigération

Pour les systèmes de réfrigération marins, nos joints assurent une étanchéité essentielle dans les échangeurs thermiques utilisés pour le refroidissement et le contrôle de la température, garantissant l’efficacité et la fiabilité de la réfrigération à bord.

Générateurs d'eau douce

Nos joints prennent en charge les générateurs d’eau douce en assurant une étanchéité fiable dans les échangeurs thermiques utilisés pour les processus de dessalement, garantissant ainsi la production efficace d’eau douce à bord.

Systèmes de mazout

Nos joints sont conçus pour être utilisés dans les systèmes de mazout marins, assurant une étanchéité efficace dans les échangeurs thermiques et maintenant le fonctionnement efficace des systèmes de gestion du carburant.

Systèmes de récupération de chaleur perdue

Nos joints améliorent l’efficacité des systèmes de récupération de chaleur perdue sur les navires en assurant une étanchéité parfaite dans les échangeurs thermiques. Cela permet de capturer et de réutiliser l’énergie thermique, améliorant ainsi l’efficacité globale du navire et réduisant la consommation de carburant.